![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Вот эта организация, уже традиционно занимается тем, что постоянно врет о возможностях россиянских чудо танков.
Дело все в том, что сравнивание технических характеристик танков не является объективной их оценкой: вот этот лучше, а вот этот плохой. Почему? Потому что воюют не технические характеристики, а конкретные люди.
Сравнивание технических характеристик (тем более завышенных) уже привело один раз в 1941 году, к тому, что противник имея на порядок худшие танки, докатился на них до самой Москвы.
И ведь вот, что интересно. Господа из выенного обызрения сравнивают только:
- калибр орудия танка, длину ствола и соответствующую дальность стрельбы;
- мощность двигателя;
- и живучесть танка (это только описано для Т-90).
Все.
Типа других характеристик по которым идет сравнение танков - не существует. Однако это есть заблуждение. Именно енеральское заблуждение. Которое тем не менее ужасно нравится деятелям выеннага обызрения.
Начнем с того, что описываемый обстрел танка в статье - есть не более чем пиар. С расстояния 200 метров были выпущены боеприпасы и танк сам ушел на площадку осмотра. Ну и что? Господа хорошие, на войне стреляют не туда, куда хочется вам. А туда - после чего башня с вашего танка будет лететь минимум метров 20.
Конкретно для Т-90 - это с правой стороны танка, между пятым и шестым катком. Это наиболее уязвимое место всех танков серии Т-72. А поскольку Т-90 - это есть 15 модификация этой машины, то и все недостатки прародительницы перешли в нее. И потому все восхищения о том, что после обстрела танка он завелся и ушел своим ходом - ровным счетом пустые слова.
Кроме того. Т-90 не только уязвим в место описываемое выше. Есть еще одно - не менее уязвимое, если не сказать более. Это крыша башни. Которая совершенно голая. И для поражения Т-90 мне нужен будет ПТРК - самого первого советского поколения. Который уже забыт. Называется он «Малютка». Который имеет ручное управление. Прелесть этого ПТРК заключается в том, что летит он на дозвуковой скорости. Это мало, конечно! Но, зато - оператор может уверенно им управлять. И мало того, выписывать пируэты перед тем, как собственно поразить цель. Самый простой из маневров - называется «горка». Когда ракета идя ровно по траектории перед попаданием в цель подымается по траектории и поражает цель не в бок (перед или зад), а сверху - в самое уязвимое место.
Еще уязвимое место - это моторный отсек. Где расположен собственно двигатель. Одной гранаты РПГ-7 хватит за глаза и за уши, чтобы Т-90 уже не завелся никогда. А это в свою очередь для него чревато и тем, что танк обесточится. И война для него закончится. А сидеть в этом танке экипаж будет ровно столько, сколько это позволит сух пай и вода - не более суток. А дальше? А дальше, как 22 июня 1941 года. Вливается в нестройные ряды. Миллионов идущих, под конвоированием двух-трех, с губными гармошками.
Теперь от обстрелов танков перейдем к тому о чем боятся вообще говорить создатели Т-90. И его яростные защитники.
Дело все в том, что в бою сам по себе никто и никогда не воююет. Потому что бой - это организованные и согласованные по целям, месту и времени удары, огонь и маневр. Успех всегда и везде достигается только в тесном взаимодействии участвующих в нем. На земле, на воде и в небе.
Танковых дуэлей, когда танк сражается против танка, никогда не было и никогда не будет. Это мечта бестолковых совейських енералов троцкистов. Даже на «курской дуге» совейськая армия потеряла больше танков не потому, что они были хуже немецких. А потому что их применять не умели.
Вот пример из 1941 года. Танк Т-34. Прекрасная машина. Но немецкая пехота его ничуть не боялась. Почему? Потому что прекрасна знала тактику действия советских танкистов. Которые действовали в плоть до 1944 года сами по себе. Без пехоты, без артиллерии и без авиационной поддержки. Потому танко-боязнь проходила очень быстро. Для этого достаточно заскочить на танк - и сунуть ему в ствол гранату. Все. На этом война для танка закончилась. Рисковано. Согласен. Но разве не пример? Но, кроме этого были и другие приемы и способы.
Немаловажный вопрос танка - это средства связи. Танкист должен знать куда ехать, а куда не ехать, должен предупредить пехоту, чтобы туда, например не шли, а выстроились за ним. Или, в случае необходимости, докричаться до летчиков, чтобы помогли.
Это простое требование здравого смысла. Которое требует практика. Но. Создатели Т-90 и его защитники этих простых вещей не понимают. Им главное - впарить его на рынке лохам. А, что там будет с этим Т-90 их не касается.
Вот собственно по тому и не сравнивают Т-90 по этой характеристики ни с каким другим танком. Потому что если начать это делать - то можно вообще попасть в полную ЖОПУ. Ибо, по этой характеристики - ЛЮБОЙ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ТАНК - это ПИ...КИЙ ОТСТОЙ.
22 июня 1941 года командир танковой роты Вермахта мог совершенно спокойно связаться с самолетами поля боя «штурмкамфлюфтцой» U-87, знаменитыми «штуками». Мог связаться с артиллеристами. И естественно с пехотой.
В этом году в очередной раз будут праздновать 67 лет «победы», а о том, что наш командир танковой роты начнет связываться с летчиками - даже никто не мечтает. Этого нет ни в смелых проектах, ни тем более, не менее смелых замыслах. Да и о какой авиации речь, когда у нас командир танка связаться с пехотой не может.
Вот и все сравнение.
Дело все в том, что сравнивание технических характеристик танков не является объективной их оценкой: вот этот лучше, а вот этот плохой. Почему? Потому что воюют не технические характеристики, а конкретные люди.
Сравнивание технических характеристик (тем более завышенных) уже привело один раз в 1941 году, к тому, что противник имея на порядок худшие танки, докатился на них до самой Москвы.
И ведь вот, что интересно. Господа из выенного обызрения сравнивают только:
- калибр орудия танка, длину ствола и соответствующую дальность стрельбы;
- мощность двигателя;
- и живучесть танка (это только описано для Т-90).
Все.
Типа других характеристик по которым идет сравнение танков - не существует. Однако это есть заблуждение. Именно енеральское заблуждение. Которое тем не менее ужасно нравится деятелям выеннага обызрения.
Начнем с того, что описываемый обстрел танка в статье - есть не более чем пиар. С расстояния 200 метров были выпущены боеприпасы и танк сам ушел на площадку осмотра. Ну и что? Господа хорошие, на войне стреляют не туда, куда хочется вам. А туда - после чего башня с вашего танка будет лететь минимум метров 20.
Конкретно для Т-90 - это с правой стороны танка, между пятым и шестым катком. Это наиболее уязвимое место всех танков серии Т-72. А поскольку Т-90 - это есть 15 модификация этой машины, то и все недостатки прародительницы перешли в нее. И потому все восхищения о том, что после обстрела танка он завелся и ушел своим ходом - ровным счетом пустые слова.
Кроме того. Т-90 не только уязвим в место описываемое выше. Есть еще одно - не менее уязвимое, если не сказать более. Это крыша башни. Которая совершенно голая. И для поражения Т-90 мне нужен будет ПТРК - самого первого советского поколения. Который уже забыт. Называется он «Малютка». Который имеет ручное управление. Прелесть этого ПТРК заключается в том, что летит он на дозвуковой скорости. Это мало, конечно! Но, зато - оператор может уверенно им управлять. И мало того, выписывать пируэты перед тем, как собственно поразить цель. Самый простой из маневров - называется «горка». Когда ракета идя ровно по траектории перед попаданием в цель подымается по траектории и поражает цель не в бок (перед или зад), а сверху - в самое уязвимое место.
Еще уязвимое место - это моторный отсек. Где расположен собственно двигатель. Одной гранаты РПГ-7 хватит за глаза и за уши, чтобы Т-90 уже не завелся никогда. А это в свою очередь для него чревато и тем, что танк обесточится. И война для него закончится. А сидеть в этом танке экипаж будет ровно столько, сколько это позволит сух пай и вода - не более суток. А дальше? А дальше, как 22 июня 1941 года. Вливается в нестройные ряды. Миллионов идущих, под конвоированием двух-трех, с губными гармошками.
Теперь от обстрелов танков перейдем к тому о чем боятся вообще говорить создатели Т-90. И его яростные защитники.
Дело все в том, что в бою сам по себе никто и никогда не воююет. Потому что бой - это организованные и согласованные по целям, месту и времени удары, огонь и маневр. Успех всегда и везде достигается только в тесном взаимодействии участвующих в нем. На земле, на воде и в небе.
Танковых дуэлей, когда танк сражается против танка, никогда не было и никогда не будет. Это мечта бестолковых совейських енералов троцкистов. Даже на «курской дуге» совейськая армия потеряла больше танков не потому, что они были хуже немецких. А потому что их применять не умели.
Вот пример из 1941 года. Танк Т-34. Прекрасная машина. Но немецкая пехота его ничуть не боялась. Почему? Потому что прекрасна знала тактику действия советских танкистов. Которые действовали в плоть до 1944 года сами по себе. Без пехоты, без артиллерии и без авиационной поддержки. Потому танко-боязнь проходила очень быстро. Для этого достаточно заскочить на танк - и сунуть ему в ствол гранату. Все. На этом война для танка закончилась. Рисковано. Согласен. Но разве не пример? Но, кроме этого были и другие приемы и способы.
Немаловажный вопрос танка - это средства связи. Танкист должен знать куда ехать, а куда не ехать, должен предупредить пехоту, чтобы туда, например не шли, а выстроились за ним. Или, в случае необходимости, докричаться до летчиков, чтобы помогли.
Это простое требование здравого смысла. Которое требует практика. Но. Создатели Т-90 и его защитники этих простых вещей не понимают. Им главное - впарить его на рынке лохам. А, что там будет с этим Т-90 их не касается.
Вот собственно по тому и не сравнивают Т-90 по этой характеристики ни с каким другим танком. Потому что если начать это делать - то можно вообще попасть в полную ЖОПУ. Ибо, по этой характеристики - ЛЮБОЙ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ТАНК - это ПИ...КИЙ ОТСТОЙ.
22 июня 1941 года командир танковой роты Вермахта мог совершенно спокойно связаться с самолетами поля боя «штурмкамфлюфтцой» U-87, знаменитыми «штуками». Мог связаться с артиллеристами. И естественно с пехотой.
В этом году в очередной раз будут праздновать 67 лет «победы», а о том, что наш командир танковой роты начнет связываться с летчиками - даже никто не мечтает. Этого нет ни в смелых проектах, ни тем более, не менее смелых замыслах. Да и о какой авиации речь, когда у нас командир танка связаться с пехотой не может.
Вот и все сравнение.
Tags:
