В Торжке показали новые вертолёты Ми-35 и Ка-52

Вертолет Ми-28 начал создаваться не по окончании войны в Афганистане, а вообще до нее. Первый вертолет Ми-28 поднялся в небо в 1982 году. Изначально идея машины - как вертолета огневой поддержки пехоты, в классической схеме исполнения - самая толковая. Однако, как говорится есть. Но.



Но на сегодняшний день данный вертолет, вертолетом огневой поддержки не является. Почему? Потому что все чем этот вертолет нашпигован, не работает. Вроде бы все есть, но результат нулевой. Начнем с пушки в 30-мм. Сама по себе пушка не будет строчить. То, что у нее есть электропривод ясно и понятно. Питание и прочее. Это все замечательно. Но. Для того, чтобы попасть, как правило и что характерно нужен прицел. Можно, конечно и жевательную резинку прилепить на стекло и по ней целится (говорят, что на Су-25 так делали и попадали, не только в Афганистане). Но на дворе вообще-то XXI век. И иногда вертолету нужно строчить не только днем, но и ночью. Но даже днем попасть с Ми-28 не только сложно, но и весьма затруднительно.

Собственно более на нем не работает ничего. В смысле того, чем его "нашпиговали". А нового оказывается ровным счетом ничего нет. ПТРК "Штурм-В" - это противотанковый ракетный комплекс для вертолетного базирования, 1978 года принятия на вооружение. Предназначался для вертолета Ми-24.

6-ти ствольная 23-мм ГШ-23 - не арбайтен. Потому как при стрельбе может ... взорваться. Потому наистрожайшем образом запрещена к эксплуатации. И, собственно, правильно сделали.

ПТРК "вихрь". Аналог американского "хелфайера" (адского огня). Не работает в виду того, что не работает весь прицельный комплекс.

30-мм 2А42 (автоматическая пушка БМП-2) стреляет, но куда лудит не понятно, а порой и не ясно. В упор лупасить конечно можно (по мишеням), но когда с земли в ответку саданут, то будет весьма плачевно.

Потому наш ответ на этот вертолет - унылое гайно.

Expand Cut Tags

No cut tags

Style Credit