sFH 18 (schwereFeldHaubitze, буквально «тяжёлая полевая гаубица», стандартное сокращение для всех немецких орудий этого класса) – немецкая тяжёлая полевая гаубица калибра 15 cm времён Второй мировой войны. В те годы немцы измеряли калибр орудий не в миллиметрах, а в сантиметрах, и калибр орудия записывался 15 cm sFH 18, хотя на самом деле калибр орудия – 149-мм. Цифра 18 обозначает дату разработки и принятия на вооружение, однако она фиктивна (Версальским договором Германии была запрещена разработка артиллерийских систем, и цифру 18 вводили дабы ввести в заблуждение иностранные комиссии).

Фактически, разработка гаубицы велась в 1926 – 1930 гг., а в войска гаубица начала поступать в 1934. Тяжелые полевые гаубицы обр. Тяжелые полевые гаубицы обр. 18 года изготавливались фирмами «Рейнметалл» и «Крупп». Крупповские гаубицы отличались от гаубиц фирмы «Рейнметалл» меньшей массой в боевом положении и измененной конструкцией ствола.
В 1942 году 46 стволов от гаубицы sFH40, с дульным тормозом, были установлены на лафеты sFH18. Новая гаубица получила название sFH18/40, позже ее переименовали в sFH42. Качающаяся часть этого орудия использовалась в конструкции самоходно-артиллерийских установок (САУ) Hummel. Некоторое число таких гаубиц было смонтировано на базе трофейного французского бронетранспортёра Lorraine.
Википедия сообщает, что максимальная дальность стрельбы sFH 18 не большая. Всего-то каких-то там 13225 метров, на 8-м заряде, при начальной скорости снаряда 520 м/с. Но это не просто не так. А господа, мягко говоря лукавят. Потому что, если разобраться в наименовании типов боеприпасов, которые шли для 149-мм sFH 18, то окажется, что у нее имелся активно-реактивный боеприпас: 15 cm R.Gr. 19, при этом нам не сообщают дальность стрельбы этим боеприпасом. Собственно и не надо, потому что и без того известно, что этот снаряд летал на 21 000 метров.
Заканчиваются слова википедии словами, цитата: «...Однако оно было слишком тяжёлым для своего класса, уступая по этому параметру как американской 155-мм M1, так и советской 152-мм Д-1».
Американсканская 155-мм M1.
Советская 152-мм Д-1.
Вынужден не просто НЕ СОГЛАСИТЬСЯ. А НЕ СОГЛАСИТЬСЯ В ПРИНЦИПЕ. Потому что сравнивать американскую 155-мм M1, советскую 152-мм Д-1 с немецкой 149-мм sFH 18, тоже самое, что сравнить Т-26 (даже в последней 24 версии производства) с танком Т-28 (даже без дополнительного экранирования брони). Пытаясь при этом доказывать, что Т-26 во многих характеристиках не только не уступает Т-28, а в ряде случаев, таких как:
- скорость на марше;
- запас хода по топливу;
- экипаж танка;
- вес танка (а соответственно удельное давление на грунт);
- скорострельность основного орудия.
превосходит Т-28. Естественно это будут читать и естественно бабушки (которые калаш от максима не отличат), лузгая семечки на лавочках, заслышав о Т-28 будут говорить: «Знаем, знаем. А еще он ужасно не экономичный».

Вот тоже самое сравнивать две указанные гаубицы, с обозначенной. Сообщая при этом, неокрепшим умам, что «...Однако оно было слишком тяжёлым для своего класса, уступая по этому параметру как американской 155-мм M1, так и советской 152-мм Д-1». Для какого класса оно было слишком тяжелым? Если не у американцев, ни тем более у советов артиллерийских орудий класса: «Тяжелое полевое орудие» не было вообще.